مدل سازی و شبیه سازی تجزیه حرارتی هیدرات اطراف لوله های استخراج گاز اعماق اقیانوس ها به روش اورتوگونال کولوکیشن
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده مصطفی امیدی
- استاد راهنما اکبر شاهسوند
- سال انتشار 1393
چکیده
تجزیه کنترل نشده و خود بخودی هیدرات های متان کف اقیانوس ها و تبدیل آن ها به آب و گاز متان می تواند خطرها و مشکلاتی در برداشته باشد که از جمله آن ها می توان به آسیب و صدمه به تجهیزات استخراج سوخت از مخازن زیر دریاها اشاره کرد. در این پژوهش به دلیل آنکه یکی از مهمترین عوامل تجزیه هیدرات ها، گرم شدن آن ها به وسیله خطوط استخراج و انتقال نفت و گاز می باشد، لذا عبور خطوط استخراج نفت و گاز و تجزیه هیدرات های اطراف آنها و خطرات احتمالی مربوطه، بررسی شده است. همچنین در پژوهش های مشابه، تنها تغییرات دما بر حسب زمان و شعاع بررسی شده اند، اما در این پژوهش دما تابعی از زمان و جهت های شعاعی و محوری در نظر گرفته شده است. پس از آشنایی با حجم کنترل و مدل سازی ریاضی مسئله، معادلات بدست آمده از مدل ریاضی، با روش های ftcs و اورتوگونال کولوکیشن و همچنین با استفاده از نرم افزار کامسول حل شده اند و پاسخ های آنها با یکدیگر مقایسه شده است. با استفاده از نتایج بدست آمده، حجم هیدرات تجزیه شده، حجم گاز آزاد شده و فشاری که گاز آزاد شده بر لایه رسوبات وارد می کند، بدست آمده اند. با مقایسه کمترین فشاری که می تواند موجب شکست رسوبات شود با فشاری که گاز آزاد شده بر لایه رسوبات وارد می کند، نتیجه گرفته شد که با فرضیات و داده های تجربی استفاده شده، احتمال لغزش لایه موجود بسیار کم می باشد. البته باید به این نکته نیز توجه شود که در صورت عبور چندین خط لوله در یک منطقه، هیدرات های بیشتری تجزیه شده و احتمال رانش لایه ها، نشست و خطرات دیگر افزایش می یابد. در این پژوهش همچنین تاثیر پارامترهای سرعت گاز عبوری در لوله، تخلخل لایه رسوبات و ثابت هدایت حرارتی گاز درون لوله در مقدار و شکل تجزیه هیدرات نیز مورد بررسی قرار گرفت. بر اساس آن افزایش سرعت گاز عبوری در لوله، موجب تغییر شکل منطقه تجزیه شده هیدرات از مخروط به استوانه شده و باعث افزایش حجم هیدرات تجزیه شده می شود. ضمنا با افزایش تخلخل، شعاع و حجم هیدرات تجزیه شده، کاهش یافته. و افزایش مقدار ضریب هدایت حرارتی گاز درون لوله، اثری همانند افزایش سرعت گاز بر روی نرخ انتقال حرارت و تجزیه هیدرات دارد.
منابع مشابه
مدل سازی و شبیه سازی تجزیه هیدرات های متان بستر اقیانوس ها در اثر عبور خطوط لوله نفت و گاز
از آنجا که هیدرات های گازی بزرگترین منبع کربن آلی بر روی کره زمین بوده و بخش عظیمی از هیدرات های گازی ، هیدرات های گاز متان می باشند و با توجه به نیاز به یک منبع انرژی جایگزین برای منابع مخازن هیدروکربنی جهت تامین انرژی مورد نیاز آینده ،مبحث هیدرات های گازی متان بسیار مورد توجه و مطالعه قرار گرفته است.بخش زیادی از هیدرات های متان در لایه های بستر اقیانوس ها قرار دارند که این مسئله بازیابی و است...
15 صفحه اولشبیه سازی تجزیه هیدرات گازی در لوله به روش cfd
گرفتگی خطوط لوله توسط هیدرات گازی از زمان کشف هیدرات در خطوط لوله توسط همراشمیت در سال 1934، به عنوان یک مشکل جدی شناخته شد. تا کنون، در ارتباط با تعیین بهترین روش برای حذف گرفتگی، کار زیادی انجام نشده است و بیشتر مطالعات روی موضوع جلوگیری از تشکیل هیدرات، تمرکز داشته است. در هر حال همیشه نمی توان از تشکیل هیدرات جلوگیری کرد و نیاز است تا به روشی تجزیه گردد. در این پروژه، تجزیه حرارتی هیدرات ...
تحلیلی بر روش های مدل سازی و شبیه سازی گسترش آتش سوزی در جنگل ها
امروزه پدیده آتشسوزی در عرصههای جنگلی بهعنوان یکی از بلایای طبیعی بخش وسیعی از جنگلهای جهان را مورد تهدید قرار داده است. با توجه به اثرات مخرب آتشسوزی بر جنگل، انجام تحقیقاتی که با استفاده از روشهای نوین بتوانند گسترش آتشسوزی را پیشبینی کنند، بسیار ارزشمند است. این مطالعه به منظور بررسی روشهای مختلف مدلسازی و شبیهسازی گسترش آتشسوزی در جنگلهای جهان و ایران انجام شده...
متن کاملشبیه سازی جریان اطراف توربین باد محور افقی با سرعت های دورانی متفاوت به روش شبیه سازی گردابه های بزرگ
در کار حاضر تمرکز بر جریان اطراف یک توربین باد محور افقی است.از شبیهسازی گردابههای بزرگ به منظور مطالعه سرعتهای دورانی مختلف استفاده شده است. تانسور تنش پسماند غیر ایزوتروپیک با استفاده از مدل زیر شبکه اسماگورینسکی به دست میآید. مطالعه حاضر با نسبت سرعت نوک پره 3، 6 و 10 بررسی شده است. نتایج کار حاضر با نتایج تجربی گزارش شده در کارهای گذشته تطابق خوبی دارد. گسترش دنباله در امتداد خط افقی گ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023